| Sinais complementares | ||||
![]() Demarcação hectométrica da via Devem conter a indicação do hectómetro completada com a indicação do quilómetro e, se aplicável, do sentido do avisador SOS mais próximo. |
![]() Demarcação hectométrica da via Devem conter a indicação do hectómetro completada com a indicação do quilómetro e, se aplicável, do sentido do avisador SOS mais próximo. |
![]() Demarcação hectométrica da via Devem conter a indicação do hectómetro completada com a indicação do quilómetro e, se aplicável, do sentido do avisador SOS mais próximo. |
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![]() Demarcação hectométrica da via Devem conter a indicação do hectómetro completada com a indicação do quilómetro e, se aplicável, do sentido do avisador SOS mais próximo. |
![]() Demarcação quilométrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância quilométrica ao seu ponto de origem. |
![]() Demarcação quilométrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância quilométrica ao seu ponto de origem. |
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![]() Demarcação quilométrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância quilométrica ao seu ponto de origem. |
![]() Demarcação quilométrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância quilométrica ao seu ponto de origem. |
![]() Demarcação quilométrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância quilométrica ao seu ponto de origem. |
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![]() Demarcação miriamétrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância, por cada 10 km, ao seu ponto de origem. |
![]() Demarcação miriamétrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância, por cada 10 km, ao seu ponto de origem. |
![]() Demarcação miriamétrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância, por cada 10 km, ao seu ponto de origem. |
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![]() Demarcação miriamétrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância, por cada 10 km, ao seu ponto de origem. |
![]() Demarcação miriamétrica da via Devem conter a identificação da via e indicam a distância, por cada 10 km, ao seu ponto de origem. |
![]() Sinais de aproximação de saída Indicação da aproximação de uma saída em intersecção desnivelada, dada pelas barras inclinadas, que representam as distâncias à saída; cada barra corresponde a uma distância à saída de 250 m em auto-estradas e de 150 m nos restantes casos, devendo a indicação numérica constar na parte superior do sinal. |
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![]() Sinais de aproximação de saída Indicação da aproximação de uma saída em intersecção desnivelada, dada pelas barras inclinadas, que representam as distâncias à saída; cada barra corresponde a uma distância à saída de 250 m em auto-estradas e de 150 m nos restantes casos, devendo a indicação numérica constar na parte superior do sinal. |
![]() Sinais de aproximação de saída Indicação da aproximação de uma saída em intersecção desnivelada, dada pelas barras inclinadas, que representam as distâncias à saída; cada barra corresponde a uma distância à saída de 250 m em auto-estradas e de 150 m nos restantes casos, devendo a indicação numérica constar na parte superior do sinal. |
![]() Baias direccionais para balizamento de pontos de divergência Indica o ponto de divergência de uma saída em intersecção desnivelada. |
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![]() Baias direccionais para balizamento de pontos de divergência Indica o ponto de divergência de uma saída em intersecção desnivelada. |
![]() Baias direccionais Indica o desenvolvimento de um troço em curva, podendo utilizar- se individualmente ou em sucessão múltipla. |
![]() Baias direccionais Indica o desenvolvimento de um troço em curva, podendo utilizar- se individualmente ou em sucessão múltipla. |
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![]() Balizas de posição Indica a posição e limites de obstáculos existentes na via. |
![]() Balizas de posição Indica a posição e limites de obstáculos existentes na via. |
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